알고 나면 쓸데 있는 정보들

AUDI R8 RWS 999대 한정판 !!!!!!!!!!! R8의 후륜 구동 모델이 등장하기까지 우여곡절 아우디 R8 RWS 모델이 한정판으로 999대만 출시됩니다! 2006년 초 R8이 데뷔한 이후 "아우디 R8"은 압도적인 완성도를 자랑하며 RWD 첨단 슈퍼카로 높게 평가되어 왔습니다. 아우디 R8 쿠페, 스파이더 모두 굉장한 차량이며 이녀석들의 매력은 비단 스펙이나 외관으로만 평가할 수 없습니다. 아우디는 작년 가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 "R8 V10 RWS"를 발표 하였습니다. "RWS"는 리어 휠 시리즈의 머리 글자에서 따온 것으로 R8 최초의 후륜 구동 모델입니다. 아우디 AG와 자사의 고성능 자동차의 개발과 생산을 담당하는 콰트로 GmbH 는 10년 이상에 걸쳐 R8의 후륜 구동 모델에 대..

선진이지만 고전적인 사운드에 만취되다! 아우디 R8 2대째가 된 아우디의 미드 십 스포츠카 R8이 독특한 것은 여기저기 선진 기술에 장식된 모델이면서도 20세기부터 변함없는 가치관인 엔진을 철저하게 기본적으로 우선시하는 것에 있다는 것입니다. R8은 선대 모델에서 ASF (아우디 스페이스 프레임)라는 알루미늄 스페이스 프레임 구조를 바디에 채택하고 있지만 이번에는 몸의 일부에 카본을 융합한 하이브리드 구조로 진화를 하였습니다. 또한 운전석을 보고있으면 놀라운 것은 눈앞에 가득 액정 패널이 확장되어 있다는 것인데 "아우디 가상 조정실"로 불리는 이 기구에 의해 일반적으로는 주행시에 화면 중앙에 네비게이션 시스템 화면ㄴ을 비추고 속도계 등은 옆에 작게 표시합니다. 그리고 스포츠 모드로 전환시에는 타코미터와 ..

아우디 A7 스포츠백으로 본 현재 자동차의 형태 최근 아우디 A7 스포츠백은 마이너 체인지를 받아 옷차림을 새롭게 하였는데 이에 따라 요코하마 베이 사이드 마리나 호텔을 거점으로 시승회가 개최되었는데 A7 스포츠백 및 고출력 모델인 RS7 스포츠백 실제로 만나보게 된 것이죠! 아우디 A7 스포츠백은 회사의 미들 클래스 세단인 A6와 플래그십 세단인 A8사이에 위치하고 있으며 몸, 즉 차체의 크기와 장비도 풍부하고 단단한 프리미엄 클래스 중 하나입니다. 그러나 이 모델은 스포츠백!A7 스포츠백이라는 이름에서 알 수 있듯이 해치백 형상을 채용하고 있는데 일반적 해치백이라고 하면 소형차와 SUV등이 채용하는 방식으로 리어 게이트를 모두 열고 실내에 액세스 할 수 있는 구조를 가지고 있습니다. 해치백은 일반적으..

누구나 아우디를 이용하여 드라이빙 레슨을 받을 수 있다!?아우디 재팬은 2016년부터 아우디 드라이빙 익스피리언스를 개최합니다.이는 아우디의 소유자가 아니더라도 참여할 수 있는 아우디 차량을 이용한 드라이빙 레슨으로 해외 개최를 포함하여 연간 12회가 예정되어 있으며 3년 전까지 개최되고 있던 프로그램이 부활한 형태가 된 것이라고 할 수 있습니다. 프로그램은 윈터 드라이빙 활성과 안전, 아우디 스포츠와 개최 시간에 따라 내용이 달라지는데 입장료는 시간에 따라 다르겠지만 겨울 드라이빙은 85만원 정도로 1회에 16명이 받습니다. 안전관련 드라이빙은 60만원에 1회이며 16명이고 아우디 스포츠 클럽 드라이빙은 80만원으로 1회이며 30명이 정원입니다. 내용을 살펴본다면 안전관련 드라이빙은 운전중에 일어날 수..

RS5는 아우디의 스포츠카 모델입니다A5 시리즈는 원래 아우디의 핵심 모델인 A4의 파생 버전으로써 바디의 모양은 쿠페, 카브리올레, 5 도어 스포츠백의 3개의 라인업으로 되어있는데 RS5는 가장 고성능 라인이라고 말할 수 있습니다. A5는 이미 쿠페와 스포츠 백 각각에 S5는 고성능 모델이 준비되어 있는데 이 모델은 3.0L의 V6 터보로 최고 출력 354ps, 최대 토크 500Nm을 발생시킵니다. 이에 대해 이번에 시험한 RS5는 최고 출력 450Ps, 최대 토크 600Nm을 발생시키는 차세대 2.9L의 V6 직분사 트윈 터보 엔진을 탑재하는데 이 엔진은 같은 VW 그룹에서 최근 포르쉐 파나 메라에 탑재된 것과 유사한 것으로 알려졌죠. 기본적인 A5에 대해 더 발랄한 S5, 또한 그 위에 위치하는 R..