알고 나면 쓸데 있는 정보들

4세대의 벤츠 A클래스 1997년, 지금으로부터 20년 전에 등장한 A클래스는 길이 3.58미터, 폭 1.71미터, 높이 1.6미터의 소형차 입니다. 길이가 경차 급으로 짧은 것은 메르세데스 벤츠가 80년대에 실용화를 목표로한 근거리 전용 승용차 "NAFA"에서 유래했기 때문입니다. 그 결과 탄생한 것이 스마트(1994년)와 A클래스 였습니다. 이 메르세데스 벤츠 특유의 A클래스는 샌드위치 플로어처럼 이중 구조의 바닥에 전지 및 수소 연료 전지 등 대체 에너지를 탑재할 가능성까지 가진 자동차였습니다. 그런데 중심의 높이와 리어 리지드 서스펜션 영향으로 더블 레인 체인지, 소위 엘크 테스트에서 전도하는 것을 ESP의 전차 표준 장비가 끝날 때까지 출하 중단 사태에 빠져 버렸죠. 덧붙여서 사회적으로도 매우 ..

전기 연료의 가능성에 대한 메르세데스 벤츠의 대답은? 연료 셀 (연료 전지)는 현재 간편하고 알기 쉬운 기술적인 내용을 가진 BEV (순수EV)의 대두에 가려져 있지만 도요타와 혼다, 현대 등 글로벌적인 각국의 자동차 메이커가 그 가능성을 믿고 개발을 계속하고 있습니다. 특히 다임러는 세계 최초로 캐나다 발라드 사와 공동으로 메탄올 개질에 의한 연료 전지를 탑재한 NECAR1를 1994년에 발표한 전례가 있습니다. 그 후에도 메르세데스 벤츠는 개발을 계속 하였고 2011년에는 B클래스 연료 셀 (이하 F-CELL)로 세계 일주 투어도 감행하였습니다. 덧붙이자면 B클래스 F-CELL은 2011년부터 2017년 사이에 총 200대가 생산되어 관련 회사 등에 전달되어 필드 테스트가 진행되었다는 사실! 그리고 ..

메르세데스 벤츠 그 디자인을 말해보도록 하자.메르세데스 벤츠 신형 E클래스의 외관 디자인을 보면 S 클래스로부터 시작되어 E클래스보다 한단계 아래인 C클래스에 상속된 신세대 메르세데스 벤츠의 디자인이 E클레스에서 완전히 승화된 느낌을 제대로 받을 수 있으며 이런 디자인이 벤츠만의 패밀리 룩 처럼 자리잡게 되었습니다. E클래스 이전에 S나 C클래스는 물론 A, B, CLA, GLA 등 컴팩트 모델 그리고 GLC, GLE 등 SUV 모델보다 기타 거의 모든 모델에서 디자인은 완전히 새로운 세대의 물건으로 스위치를 차지하였습니다. 그런 가운데 트리를 맡는 느낌이 있는 E클래스 이기도 합니다. 디자인의 패밀리룩?이번 디자인에 관해서는 찬반 양론도 당연히 있습니다. 어떤 모델을 봐도 같은 얼굴을 하고 있어 언뜻 ..

SUV의 가능성? 메르세데스 벤츠 AMG GLC43 4MATIC 쿠페이제 국산/수입을 불문하고, 실로 다양한 범주에 포함하게 된 SUV.더 이상 SUV는 붐이라기보단 클래식 모델로서의 존재감이 있는 장르라고 할 수 있게 되었습니다. 그도 그럴 것이 예를 들면 얼마 전 한 스바루 신형 XV 등을 봐도 기반이 되는 여러 대수를 판매할 것이라고 예측되고 있습니다. 패치백은 기본 모델과 비교해도 상당수가 판매될 것이며, 아마도 다른 모델에서도 보여줄 수 있는 동일한 플랫폼에서 만들어진 세단과 웨건보단 SUV쪽이 더 많이 팔리는게 이상하지 않은 시대가 되었습니다. 최근 자동차 구입을 생각하고 고려해볼 때 SUV에는 구매를 자극하는 요소가 분명 있습니다.기본적인 소형 해치거나 중간 크기의 세단, 웨건 등은 그들과 ..