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메르세데스벤츠 3

벤츠의 B클래스, 최신 하이브리드 EV로!

전기 연료의 가능성에 대한 메르세데스 벤츠의 대답은? 연료 셀 (연료 전지)는 현재 간편하고 알기 쉬운 기술적인 내용을 가진 BEV (순수EV)의 대두에 가려져 있지만 도요타와 혼다, 현대 등 글로벌적인 각국의 자동차 메이커가 그 가능성을 믿고 개발을 계속하고 있습니다. 특히 다임러는 세계 최초로 캐나다 발라드 사와 공동으로 메탄올 개질에 의한 연료 전지를 탑재한 NECAR1를 1994년에 발표한 전례가 있습니다. 그 후에도 메르세데스 벤츠는 개발을 계속 하였고 2011년에는 B클래스 연료 셀 (이하 F-CELL)로 세계 일주 투어도 감행하였습니다. 덧붙이자면 B클래스 F-CELL은 2011년부터 2017년 사이에 총 200대가 생산되어 관련 회사 등에 전달되어 필드 테스트가 진행되었다는 사실! 그리고 ..

메르세데스 벤츠 e클래스 쿠페의 디자인

메르세데스 벤츠 e클래스의 쿠페 디자인에 대해!3월초에 스페인 바르셀로나에서 개최딘 메르세데스 벤츠 신형 e클레스 쿠페의 국제시승회에 참가했었습니다. e클래스는 지난해 신형으로 풀 체인제 모델을 발표한후 스테이션 왜건을 추가하는 등 변화를 확대하였고 이번에는 쿠페 모델이 더해졌습니다. 무엇보다 시승회 이후 방문한 제네바 모텨소에서는 쿠페모델에서 파생된 컨버터블이 등장하기도 했습니다.전 세계에 모두 도입된 것은 아니지만 e클래스 스테이션 왜건은 all-terrain이라는 모델로써 참가하는 등 e클래스는 급속히 모델 확장을 하고 있다는 것을 볼 수 있습니다. 그런데 신형 e클래스 쿠페의 모델 특징은 역시 디자인입니다. 쿠페는 지극히 개인적인 성격이 강한 차량이기 때문에 세단과 왜건과는 다른 스포티하고 고급스..

SUV에 대한 가능성?

SUV의 가능성? 메르세데스 벤츠 AMG GLC43 4MATIC 쿠페이제 국산/수입을 불문하고, 실로 다양한 범주에 포함하게 된 SUV.더 이상 SUV는 붐이라기보단 클래식 모델로서의 존재감이 있는 장르라고 할 수 있게 되었습니다. 그도 그럴 것이 예를 들면 얼마 전 한 스바루 신형 XV 등을 봐도 기반이 되는 여러 대수를 판매할 것이라고 예측되고 있습니다. 패치백은 기본 모델과 비교해도 상당수가 판매될 것이며, 아마도 다른 모델에서도 보여줄 수 있는 동일한 플랫폼에서 만들어진 세단과 웨건보단 SUV쪽이 더 많이 팔리는게 이상하지 않은 시대가 되었습니다. 최근 자동차 구입을 생각하고 고려해볼 때 SUV에는 구매를 자극하는 요소가 분명 있습니다.기본적인 소형 해치거나 중간 크기의 세단, 웨건 등은 그들과 ..

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